由于特斯拉预计其长续航版ModelY将于9月份交付，客户对该车型的需求也在飙升，这意味着该车在第三季度的产量几乎是空的，尽管目前仍处于第二季度。

　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)在去年发布ModelY之后，预测ModelY的受欢迎程度将超过Model3。ModelY在中国的几个国际市场和加州的本地市场立了它作为一款优秀车型的地位，因为人们更喜欢购买全电动跨界车，而非全电动车。

　　随着特斯拉继续加大所有汽车的生产力度，扩大到新的领域，ModelY已经成为公司的主要关注点。在美国德克萨斯州的奥斯汀工厂，当它们在2021年底开始生产汽车时，ModelY和CyberTruck将占据中心舞台。同时，今年晚些时候，特斯拉的柏林工厂将直接生产ModelY。

　　但是，对于特斯拉来说，需求正在变得有点不堪重负，因为它的目标是在2021年底前完成两个新工厂。这家公司的汽车在这么多地方都很受欢迎，交货日期也越来越长，这意味着随着向可持续能源的过渡，特斯拉对额外生产设施的需求也越来越迫切。

　　五月初，特斯拉暗示，由于需求的不断增长，该公司第二季度的产量已售罄。尽管这仍是一项令人惊叹的成就，但特斯拉至少有一辆车在下个季度之前就已经开始销售。结果表明，ModelY的长续航版似乎是特斯拉最畅销的车型，因为它估计最早的交货日期是九月，也就是2021年第三季度的最后一个月。

　　到目前为止，特斯拉已经把ModelY的价格提高了3500美元，而此前，它在2月份大大降低了成本。虽然全球芯片短缺，但特斯拉避免了严重的问题。尽管如此，需求和部分零部件的短缺导致特斯拉在2021年提高了两款大众市场汽车的价格。

　　今年，特斯拉对ModelY进行了几次改进，其中包括取消了乘客座位上的腰托选项。但是，最大的变化之一就是特斯拉取消了ModelY和Model3的雷达设备，这是特斯拉长期以来一直在寻求完全自动驾驶的方法。

　　尽管如此，根据最近的注册数据，客户对ModelY的需求仍在飙升。根据EVSalesBlog总结的全球销售数据，ModelY在4月份的销量超过了Model3。ModelY销量16232辆，而Model3销量14980辆。然而，Model3在2021年保持了最受欢迎的电动车头衔，但ModelY排名第三，仅次于通用汽车和上汽合资企业的五菱宏光MiniEV。

　　与此同时，Model3继续主导欧洲电动汽车市场。特斯拉目前在欧洲没有运营的制造工厂，柏林工厂还在建设中，可能需要几个月才能生产。但是，欧洲的需求得到了上海工厂的补充，特斯拉自1月以来一直在车农工中国向欧洲出口Model3。由于这些努力，特斯拉确立了自己作为最畅销的电动汽车制造商的地位。

　　根据EU-EVs的最新数据，Model3是欧盟最受欢迎的电动车，销量远远超过第二大竞争对手。今年，特斯拉在欧盟销售了27186辆Model3，最接近的竞争对手是法国制造的雷诺Zoe，今年销售了17452辆。大众ID.3，ID.4，UP!EV分别排名第三、第四、第五!

　　因为特斯拉正等待柏林生产设施的完成，ModelY还没有在欧洲上市。但是，有人猜测，如果柏林工厂还没有准备好投产，特斯拉可能会在第三季度从上海向欧洲出口ModelY。然而，这些谣言并没有得到特斯拉的直接证实。

　　今年早些时候，马斯克预测，ModelY将成为2022年世界上最畅销的电动车。在2021年第一季度财务报告电话会议上，他说:说到ModelY，我们认为它将成为世界上最畅销的汽车或汽车。虽然我不是100%肯定，但我认为明年很有可能实现这一点。我想说，到2022年，ModelY很可能成为世界上最畅销的电动车。

　　ModelY是特斯拉历史上第一款在上市第一季度获利的车型。对于ModelY的需求，以及来自多家门店的销售数据显示的明显增长，对于特斯拉的财务状况来说是一个好兆头。该公司将在下个月的某个时候发布业绩，目标是连续第八季度获利。

　　未来汽车很大一部分市场的将会是自动驾驶系统。而自动驾驶系统将会需要5G甚至未来的6G网络去支持大通量的数据去分析辨别路况、选择路线等，而这需要更高速的网络设备支持。

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